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为什么MacBook Neo 随附的 C 线是 1.5 米？我的看法是：「1.5m 我觉得是因为其他 MacBook 都有颜色搭配的 MagSafe 3 充电线」。更长的选项其实有过：「以前 MacBook 配过 2m 的 C 线，不过应该停产了，苹果又不舍得配 240W 的粗线」。
MagSafe 3 的颜色本身也有一段小历史。「比如 2021 款 14 或 16 寸 MacBook Pro 全系都是白色 MagSafe 3 充电线，后来 2022 款 MacBook Air 上了各自颜色的充电线，再后来 2023 款 MacBook Pro 才有的黑色 MagSafe 3 充电线」。
也就是说，MagSafe 3 回归的第一年，深空灰的 MacBook Pro 也插着一条白线；配色是 M2 Air 先做起来的，Pro 反而晚了一年才跟上。
iPhone 12 刚带回 MagSafe 那年，我在群里脑补过一个配件：「假如 iPad 搞一个加强版 MagSafe（姑且称为 MagSafe 2），功率更高（「充电超速了」），可以吸住 iPhone 并充电（「混搭，绝配了」），这有很大的想象空间啊」。iPhone 和 iPad 互为第二块屏幕，摄像头凸起就再出一个保护壳摆平。
越想越多，漏洞也越多。iPad 无线反向充电，发热和转换效率都过不了关；吸在一起之后，iPad 也用不上 iPhone 的摄像头。
过了午夜，我自己改了口：「两台设备背靠背的 idea 确实「方向错了」，能够无线、各自独立分开使用，又何必要通过磁吸呢」。前一天双持的体验已经给了答案，「现有的有线反向充电 + Continuity 就能够很好地满足了，不需要 MagSafe 画蛇添足」。
从 iPhone 16 开始，手机不能再给 MagSafe 外接电池反向无线充电，“一进一出”变成了单向。我觉得没什么大不了。
既然有插座，线插在电池上反倒多一个好处：「插在 MagSafe Battery 上，它还能扮演一个无线充电器，在需要看手机的时候不用拔手机上的线」。顺带还能少磨 iPhone Air 那个 3D 打印的 USB-C 口。「只是说以前线插在哪里都可以，现在要认准 MagSafe Battery 上的 C 口而已」。
这种一个插座喂两台设备的思路并不新。「还记得 Twelve South 的那个 PlugBug Duo 吧」，挂在 MacBook 电源上多出两个 USB 口。MagSafe 电池做的是同一件事，只是把第二根线也省掉了。
用一根 C to C 短线把 iPhone Air 和它的专用 MagSafe 电池连起来，看上去像给手机多接了一块电池，实际上「通过 C to C 的短线把 iPhone Air 和 MagSafe Battery 连接起来，会达成这种永动机效果」。有线连接时不会触发 90% 的充电上限，手机反而在尝试给电池充电。
原因不复杂：「其实就跟一台 iPhone 给另一台 iPhone 充电一样，电量高给电量低的充电」。这块电池的额定容量和 iPhone Air 本体一样，都是 3149mAh，谁剩得多谁就是供电方。所以林檎的支持文档只说它的 USB-C 口可以“为尺寸更小的设备充电”，从来没推荐用有线方式给 iPhone Air 续命，因为方向说不准。
无线就没有这个烦恼：「至少通过无线的方式，MagSafe 电池是必然给 iPhone Air 充电，不管电量如何」。我的结论是，这块电池就该吸在背上用，那根线留给 AirPods。
把两代 MagSafe 电池摆在一起看外形，很有意思。四年前那款是圆角厚块，「MagSafe Battery Pack 和 iPod classic 在工业设计上是孪生兄弟。」今年给 iPhone Air 的这款是平板加直边，「MagSafe Battery 和 M2 以来的 MacBook Air 在工业设计上是孪生兄弟。」一个是 iPod 的年代，一个是轻薄本的年代。
外形跟着用途走。「MagSafe Battery（7.64 毫米）同样比 iPhone Air 本体（5.6 毫米）要厚，但加在一起，也就一台 Pro Max 的厚度」。也就是说，林檎卖的是一个组合：平时是 Air，出远门吸上电池就是一台 Pro Max 的厚度和续航。
但组合有代价。「体积、重量和回电能力确实是不可能三角」，磁吸充电宝很难同时做到轻薄、快充和不发热。旧款选了厚，新款选了薄，所以回电速度和发热就成了要接受的那一边。握感这种参数表上没有的东西，往往才决定一块电池会不会被天天带着。
几天前我很笃定地做了一道算术题：「以及 MagSafe 电池要给 iPhone Air 充入 65% 的电量，考虑到通过无线充电的转换效率有耗损（大约 6 成吧），逻辑上 MagSafe 电池的电池容量必须要大于 iPhone Air 本身的电池容量」。于是我还替外面纠错：「现在外面都还在传 3149mAh，其实是 3036mAh 才对」。
拆解一出来，我的算术就塌了。两块电池长得一模一样，可以互换。「难怪叫“iPhone Air 专用”MagSafe 电池，是我低估库克的“库存克星”称号了」。65% 这个数字靠的不是更大的电池，是官方本来就把损耗算了进去。
错在哪：我把“专用”当成了工程问题，以为是尺寸和磁吸的事；它其实是供应链问题，一块电芯同时供两个产品，备货和采购都省心。于是国内出现了很魔幻的局面：「买不到 Air 却能买到 Air 的电池，而且是同一块钢壳电池，挺魔幻的」。
MagSafe 电池容量必须大于 iPhone Air 本体，外传的 3149mAh 应为 3036mAh
落空iPhone 12 那款 MagSafe 皮革保护套，正面只开一条窗口，显示时间、电量、来电和交通卡金额。我以前当它是个收纳包，最近翻资料才发现，「原来 MagSafe Leather Sleeve 那个听筒处的开孔是有用的」，人可以隔着套子接电话；「以及在手机上提早两年预演了 AOD 的逻辑，CoverSheet.framework」。
隔着套子能刷快速交通卡，「难怪有一个挂绳，他是希望你随身携带的，然后平时少看手机」。设计团队在 iPhone 12 发布前两年就开始做它，正是 iOS 12 推“屏幕使用时间”、各家都讲数字健康的那一年。
2022 年 iPhone 14 Pro 的 AOD 刚出来，我嫌它「结果 iPhone 上的 AOD 只适用于 Lock Screen，花瓶 AOD」。现在回头看，「但是其实很庆幸苹果的 aod 没有往这个方向发展」：那条窗口除了看时间做不了别的交互，后来的息屏显示能看壁纸和通知，再用专注模式和通知摘要减少打扰，比把手机关进套子里实际得多。
旧文新看。2022 年 8 月，iPad Pro 要加无线充电的传闻传得很热，我只有一个疑问：「我至今没想通 iPad Pro 为什么需要无线充电，无线充电的功率满足得了 iPad 吗」。
我的理由来自日常：「iPad 连有线充电都会因为过热充不进去，甚至越充越掉电，Mark Gurman 还说要在背面 Apple logo 的位置搞一个 iPhone 式的 MagSafe」。手机可以，是因为使用场景不一样，「我能容忍手机上的 MagSafe 是因为吸上去补电然后就不管了」。iPad 一边充一边用，无线那点功率连发热都压不住。
结果是 M2 iPad Pro 没有 MagSafe，2024 年换了模具的 M4 iPad Pro 也没有。iPad 背面的磁吸，到现在仍然只留给妙控键盘和支架。
说起 MagSafe，大家记住的是吸上去那一下。我觉得它跟通用 Qi 标准真正的差别在看不见的地方：除了磁吸对位之外，「主要是把 FDO（异物检测）的阈值调低了。磁铁本来算做异物，包括磁通量这些，需要找到一个平衡点」。无线充电器的本能是看到金属就停，MagSafe 偏偏要在线圈旁边放一圈磁铁，这道题得重新解。MagSafe 双项充电器更没办法，两边都是磁铁。
解出来的结果，是一个很有仪式感的动作：「一取一放之间，有如在太空进行交会对接，精确对位」。外形也有呼应，MagSafe 圆盘和 HomePod mini 顶部触控区差不多大，边缘的过渡也像。
所以去年 MagSafe 和 Qi2 那场关于功率的争吵，我一直觉得吵错了重点：「毕竟 iPhone 什么时候满功率充电过了，本来无线就是不要速度的」。对准和安全，才是它要解决的事。