#MacBookPro

「刚好这段时间在传 M5 Pro 和 M5 Max 的新款 MacBook Pro 嘛」，日期一个比一个说得具体。我的看法是，传闻里的日期别太当真，节奏握在苹果手里：「只要他们想，像去年 M4 MacBook Air 的例子，15.2 不小心把 ipsw 包放了出来，结果 15.3 才开售」。固件提前出现，只说明机器快了，从漏出来到上架可以隔一整个系统版本。

我更在意官网的配置页：「刚好官网改动了选择配置的页面，跟之前说的 M5 Pro 和 M5 Max 是 SoIC-mH 封装、CPU 和 GPU 采分离设计（以及内存/存储跟芯片捆绑的现象），苹果的 Build to order 模式这些都有关」。SoIC-mH 与分离设计的说法，最早来自分析师郭明錤 2024 年 12 月的爆料。

固件告诉你机器存在，配置页告诉你商店准备好了，两样都动了，才轮到看日历。

M5 Pro 传了一个冬天，正好翻出一笔旧账。2022 年 8 月我写过：「不过我倾向于今年 10 月就能见到 Srouji 在宣讲 M2 Pro」。9 月又加码：「结合最新的消息，我倾向于 10 月就会有 MacBook Pro 14/16 的小改款」。我甚至提前替它找好了台阶，「我心态放平了，MacBook Pro恢复到一年一更的节奏是好事」。

10 月过去了，什么都没有。月底我换了说法：「我觉得 M2 Pro 和 M2 Max 延宕的原因更多是产能爬坡受阻」，并且推论「假如仅仅是因为这个，这意味着 2023 年买到的仍是 5nm」。

最后 M2 Pro 和 M2 Max 在 2023 年 1 月登场，赶在春节前发布、春节后发售，工艺也确实还是 5nm 家族。我当时的评价是「M2 Pro MacBook Pro 没涨价（¥14999）其实相当于降价」，算是对迟到的一点补偿。

对账结果：十月发布，落空；2023 年仍是 5nm，应验。这次学到的是，看 MacBook Pro 的发布窗口，与其信「一年一更」的节奏，不如看组装地的假期。今年的 M5 Pro 我就打算这么看：「M2 Pro 和 M2 Max 的例子是年前发布、年后发售，考虑到目前组装 MacBook Pro 的国家和地区都过春节，所以还不如看这个指标」。

M5 MacBook Pro 昨天以一纸新闻稿登场。发布前几个小时我押过一个细节：「有新颜色（毕竟 M3 MacBook Pro 出了一个 Space Black，M5 按说也需要打破审美疲劳，哪怕是 OLED 屏还没有准备好的情况下）」。结果还是深空黑和银色，这条落空。

押错的地方，在于把“打破审美疲劳”当成了林檎的需求。2021 年我开过玩笑：「所以，仍在使用铝合金的 Pro 产品线才有纯正的银色和深空灰，而非 Pro 产品线就只配星光色跟午夜色是吗」。Pro 产品线的颜色本来就以克制为身份标志，花色是留给 Air 的。M3 那次的深空黑，更像一次性的补丁。

下次再猜 Pro 的颜色，依据应该是模具和屏幕有没有换，而不是大家看腻了没有。

三年前的九月，我在群里写过一句：「《等 Kaby Lake》闹剧再现，6 年前很多人对 2017 款 MacBook Pro 寄予厚望」。2016 款换了新模具，键盘、发热、续航一起挨骂，「当时流行的说法好像是 Skylake 坑了 MacBook Pro 2016」。于是大家把希望押在下一年的芯片上，结果 2017 款只是挤了一管牙膏，模具的问题一个没少。

把失望归给芯片，是因为芯片是每年都会换的那个零件，模具不是。我当时对刘海 MacBook Pro 的判断也是从模具出发：「等到 M3 Pro 那时候，刘海 MacBook Pro 这个模具已经到生命周期中段了」。等下一代的人，等来的通常是同一副身体里换了颗心脏。

现在又是九月，发布会前夕群里照例有人说“等等党永远不亏”。这句话在模具更替的那一年才成立，其余时候，等来的多半就是一管新牙膏。

一台电脑什么时候变老？我给过一个精确到日子的答案：「没错，10 月 18 日标志着我的 MBP14 已经成了「老本子」」。那是 2021 款 MacBook Pro 上市满一年的日子，机器还很好用，只是不再是最新的了。

那天我更在意的是方向。Apple silicon 之后，Mac 的芯片和 iPad 同源，系统也一路往触屏那边借东西，我半开玩笑地说：「如果它看起来像 iPad、芯片像 iPad、系统像 iPad，那么它可能就是个……」，后半句不用说完。正经版本是：「Mac 越来越 iPad 化了，macOS 也越来越 iPadOS 化」。

所以我押了一注，那台 14 寸会在「今后数年像 2015 款 MacBook Pro 那样被吹捧」。两年半过去，这注押得对不对，我还没有可查的凭据，账先挂着。

M3 Ultra 笔记本的消息出来，最常见的反应是怀疑笔记本压不压得住 Ultra。我的看法是：「反正不要看 ultra 这个名字，看 tdp」。M3 Max 的功耗已经和 M2 Ultra 差不多，Ultra 也有低配版本，差距没有名字听起来那么大。

能塞进去，不等于值得卖。「理论上 M3 Ultra 可以进笔记本，但是要换主板，电池容量也要缩水，主打一个爆发力」。比起 M4 Max，它多的是 E 核和内存上限，I/O 还是那几个雷雳口。真上市了，难免变成 2018 年「单热管压 i9 这个笑话的重演」。

更关键的是时间窗。现在这套模具是 M1 Max 时代留了冗余的厚机身，而 M4 iPad Pro 之后，林檎的设计在往薄里走，去年我就怀疑新任工业设计负责人 Molly Anderson 是这一轮轻薄风的推手。「未来回归轻薄化了是搞不了 M3 Ultra 这种等级的芯片的」。所以它只可能在这一代模具上测试，然后被放进抽屉。

昨天 MacRumors 报道，林檎曾考虑把 M3 Ultra 放进 MacBook Pro。这件事我 4 月就从代号里读到了，只是当时不敢信：「J514d 和 J516d，不知道是什么产品，如果按照命名规则，是 14 和 16 英寸的 M3 Ultra 芯片的 MacBook Pro（很离谱吧）」。

规则本身很简单。2023 款 MacBook Pro 是 J514、J516，后缀跟着芯片走：s 是 M3 Pro，m 和 c 是两种 M3 Max，d 是 Ultra，Mac Studio 的 M3 Ultra 版也是 J575d。可直觉不服：「M3 Ultra 真的有可能安装在 14 和 16 英寸 MacBook Pro 上嘛，图啥呀，直觉告诉我不太可能，但是按 HWModel 的命名规则确实是这样」。

目前看，规则占了上风。我去年就总结过：「越离谱的rumor越有可能成真好吧，就我近年观察下来的经验，莫不如此」。考虑过不等于会上市，这台机器多半停在了测试阶段。

去年 11 月 M4 MacBook Pro 上市，我盯着配置表算了很久，结论是：「或许现在入手 M4 MacBook Pro 也是个好选择，但是内存和 SSD 几乎没有提升，我这样换只是把芯片换了」。同一个模具、同样的内存和硬盘，换一颗芯片，却要付一整台机器的置换成本。

所以我说得很干脆：「如果要花这么高的置换成本，说实话我情愿等到 MacBook Pro 的新模具出来再换」。更麻烦的是手上那台的定位已经尴尬了，「主要是续航这个问题我觉得它不能作为 notebook 来用了，而放在家里的话跟 Mac mini 作用重叠」。

半年后回头看，我没有等新模具，而是把这台机器拆成了两件事：桌上放 Mac mini，出门带 Air，「比如我自己也是从 MBP 换成 Mac mini + MacBook Air 的组合」。Pro 想同时做好这两件事，我最后一件都没交给它。

MacBook Pro 的发布时间，从来不是铁板一块。「比如 M2 Pro 和 M2 Max 的 MacBook Pro 在 2022 年 11 月就该出来的，结果延后到了 2023 年 1 月」。晚了两个月，跨了一个年份。

今年的情况更微妙。苹果签名服务器上有 M5 Pro 的信息，却没有 M5 Max 和 Ultra，而「距离 MacBook Pro 惯常的发布周期只剩下 6 个月了」。芯片这一头本来就有变数，外面又多了一层：智能手机和电脑刚拿到关税豁免，可局势随时会变。

所以我的判断是：「我觉得关税战还是会有影响的啦，包括但不限于再一次打乱新款 MacBook Pro 的上市时程」。至于是推迟，还是拆成 Pro 先行、Max 后补，现在还看不出来，先记一笔待定。

去年 10 月 M4 MacBook Pro 发布前夕，我从一则爆料里读出一条规律：「Mark Gurman 这个表述有意思，通常来说 Mac 产品线遵循的是外观变化很大则性能相差不大、性能提升明显则外观没啥区别的规律？」

回头对照很好理解。M1 第一次登场时，MacBook Air 和 13 寸 MacBook Pro 的外壳一点没变，芯片换掉就是一次飞跃；等到外观大改的那一代，大家讨论的是接口、屏幕和刘海，性能反而成了配角。

按这条规律推下去，我当时的判断是：「假如 M1 到 M4 可以呈现当年那种 Intel 到 M1 的性能提升的话，M4 应该是这个模具的最后一代了」。M4 MacBook Pro 已经出来三个月，外壳还是 2021 年那一套。下一次外观大改什么时候来，就看林檎觉得这几代芯片攒下的提升够不够当一次飞跃。